BEIJING – De Chinese vorkheftruckfabrikanten versnellen hun mondiale expansie, met groeiende marktaandelen in de logistieke, productie- en havenactiviteiten over de hele wereld, terwijl de industrie verschuift naar groene en intelligente oplossingen.

Volgens de laatste sectorgegevens overschreed de Chinese vorkheftruckexport in de eerste vijf maanden van 2026 de 230.000 eenheden, een stijging van 16,8% op jaarbasis-} op- jaar. Elektrisch-aangedreven modellen zijn nu goed voor meer dan 77% van de totale export, waarbij lithium-accu-aangedreven vorkheftrucks het snelst-groeiende segment vormen. Chinese merken hebben 35% van de mondiale vorkheftruckmarkt veroverd en hebben leidende posities ingenomen in 34 overzeese markten, vooral in Zuidoost-Azië, Europa en Latijns-Amerika.

In Europa hebben Chinese leveranciers van vorkheftrucks lokale logistieke giganten geholpen bij de voltooiing van de vloottransformatie van diesel{0}}naar-elektrisch, waardoor de jaarlijkse operationele kosten voor grote detailhandelaren in bouwmaterialen met meer dan 7.000 pond per eenheid zijn verlaagd. In Latijns-Amerika hebben Chinese zware- elektrische vorkheftrucks met tegengewicht brede erkenning gekregen vanwege hun duurzaamheid en kosteneffectiviteit, waarbij de verkoop van toonaangevende merken sinds 2020 vertienvoudigd is. Gedreven door de groeiende grensoverschrijdende handel en de vraag naar koelketens, zagen Chinese lithiumvorkheftrucks met een uitstekend aanpassingsvermogen bij lage- temperaturen ook een stijgende vraag op de Russische markt, waarbij de export naar verwachting met 40-60% zou stijgen 2027.

Toonaangevende Chinese fabrikanten hebben in meer dan 50 landen gelokaliseerde productiebases, R&D-centra en after-salesnetwerken met 4-uurrespons opgebouwd, waarmee een solide basis is gelegd voor verdere mondiale groei.